當天凌晨2點多，他駕駛該車輛由東向西方向途徑鄭州農(nóng)業(yè)路南陽路西300米附近路段時，不慎撞到了限高架，交警趕到后事故認定其全部責任。

　　本來就是一次簡單的事故，可是李先生表示，限高架所屬方稱不更換新的限高架，對方不讓他把車開走。

 

　　當天下午，大河報大河客戶端記者趕到事故現(xiàn)場時看到，被撞壞的限高架高3.6米，混凝土攪拌車被卡在限高架下方，南側(cè)的限高架傾斜在路邊，混凝土墩已被拔起，罐體上方包裹的布也有所破損，后方擺放著多個錐筒，車輛駕駛員正坐在駕駛室內(nèi)打電話。

 

　　“當時車輛拐彎后，沒注意就撞到前方的限高架了。”車主李先生說，報警后交警很快趕到了現(xiàn)場，判定他全部責任。

　　李先生告訴記者，可限高架施工方趕到后張嘴就要5萬元，讓保險公司和他們對接，限高架施工方不同意。

 

　　現(xiàn)場一名自稱限高架所屬方鐵路局的男子說，并非他們要5萬元，而是安裝一個限高架需要這么多錢。按照規(guī)定，出過事故的限高架要全部換新的，具體的還要等領(lǐng)導定。

 

　　安裝限高架的一名負責人表示，限高架已經(jīng)受損不能使用了，也可以找其他單位安裝。

　　“他們不能強制不讓我的車走呀。”李先生告訴記者，他車輛購買有保險，更換限高架有保險公司和限高架施工方對接，對方不同意，目前他也沒辦法。如果他先墊付安裝限高架的錢，保險公司也不會理賠。其次，交警隊還有其他地方均留有自己的聯(lián)系方式，他又不是不更換新的限高架，沒有理由不讓他的車開走。

 

　　采訪中，也有市民表示，安裝一個限高架需要5萬元，著實有點貴。

 

　　截至當天記者發(fā)稿，就此事三方仍未達成一致。

 

　　大河報·大河客戶端記者 呂高見