船業(yè)是勞動密集型產(chǎn)業(yè)，關(guān)聯(lián)度大、產(chǎn)業(yè)鏈長，帶動勞動就業(yè)能力強，可以說是“一業(yè)興起百業(yè)旺”�；礊I縣以沿淮造船產(chǎn)業(yè)帶和船配制造區(qū)、加工貿(mào)易區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)“一帶三區(qū)”規(guī)劃為切入點，將扶貧鏈接到造船產(chǎn)業(yè)零配件加工、電焊、燃?xì)馀渌偷让恳粋�環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都帶動了群眾就業(yè)，增加貧困群眾的收入。近些年，淮濱縣通過陽光工程、雨露計劃等培訓(xùn)項目，開展志智雙扶，就地提高扶貧對象自我發(fā)展能力。

 

    來至淮濱縣順河街道辦事處的電焊工吳勇剛，每天一大早都會準(zhǔn)時來到船廠，憑借著嫻熟的技術(shù)工，他在這里每天有兩百多元的工資收入。“我家在淮濱城關(guān)住，從船廠開工就來了，工作待遇還可以，一天工作9個多小時，對于我們這行來說，屬于正常的工作時間�；礊I造船業(yè)作為淮濱的一個支柱產(chǎn)業(yè)，對淮濱的經(jīng)濟起到了一定的貢獻，我們這些會電焊的工人，也發(fā)揮了一技之長。”吳勇剛說道。

 

    和吳勇剛一塊來這里做電焊工的還有谷堆鄉(xiāng)劉營村村民劉建付，之前，他在外地務(wù)工，由于沒有技術(shù)，只能干一些雜活來維持一家五口人的生計，生活十分拮據(jù)。去年在村兩委的幫助下，他參加了由縣里統(tǒng)一組織的電焊技術(shù)培訓(xùn)班，并在聚鑫造船廠順利地干起了裝配工。

 

    談及收入如何、致貧原因、今昔對比、對以后生活的期望時，劉建付說道：“收入一個月3000-4000元，有時下雨有時停電，不能滿工。因為缺技術(shù)致貧，扶貧人高宇介紹過來的。一個月三四千元，比以前日子好的太多了。在這干裝配工，鉚工。船廠形勢好了，希望多掙點。”

 

    “我們船業(yè)有限公司現(xiàn)在有工人160多人，其中貧困戶30余人，我這廠還吸納了不少返鄉(xiāng)務(wù)工人員，大部分來自谷堆、順河、王店、馬集、臺頭等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。”聚鑫船業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人任行強介紹道，“我們公司年產(chǎn)值1000—3000余噸的船舶，大約有80-90艘�，F(xiàn)在在此務(wù)工人員，大部分從事的工種是焊工、裝配工、木工、噴漆等。工人每天工資200多元，平均每月工資5500元左右。”

 

    “按照一帶三區(qū)的發(fā)展思路，我縣主力打造沿淮造船產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，具備了船舶研發(fā)、制造、船用品加工、公共服務(wù)平臺等綜合性生產(chǎn)和服務(wù)功能。年生產(chǎn)能力500艘，產(chǎn)值30億元以上，帶動了運輸業(yè)、機電業(yè)、培訓(xùn)業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)及上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，間接提供了勞動就業(yè)崗位1.5萬個，為淮河兩岸群眾脫貧致富開辟了廣闊通道，造船產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)也被確定為全省20家特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之一。”淮濱縣造船產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)工會主席王威說道。（李云）